[实用新型]一种风电机组齿轮箱润滑系统无效

专利信息
申请号: 200920099729.3 申请日: 2009-04-30
公开(公告)号: CN201381952Y 公开(公告)日: 2010-01-13
发明(设计)人: 高亚春;许社忠;孟红伟;何艳芝;陈昕;邢波 申请(专利权)人: 哈尔滨哈飞工业有限责任公司
主分类号: F03D11/00 分类号: F03D11/00;F16H57/04
代理公司: 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 代理人: 刘 娅
地址: 150066黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型提供了一种风电机组齿轮箱润滑系统。它包括油箱、双速油泵、主过滤器、温控阀、冷却单元、分配器、齿轮箱、温度传感器、加热器和离线过滤器,当温度低于0摄氏度时,不能循环,用加热器进行加热升温,油循环时经油泵、主过滤器至温控阀,温控阀可控制油是否流经冷却单元,当油温低于风扇启动设计温度时,油不经主过滤器直接到分配阀,超过风扇启动设计温度时,油经过冷却单元冷却后再到分配器,冷却单元中的双速风扇可根据油箱内的温度的高低而处于不同的工作状态,以达到良好的冷却效果,最后润滑油经齿轮箱回至油箱完成一个循环。离线过滤器直接和油箱连接,对油品进行精细的过滤。整个系统可以为齿轮箱提供良好的润滑,提高齿轮箱的使用寿命。
搜索关键词: 一种 机组 齿轮箱 润滑 系统
【主权项】:
1、一种风电机组齿轮箱润滑系统,它包括油箱和齿轮箱,其特征在于它还包括双速油泵、主过滤器、温控阀、冷却单元、分配器、温度传感器、加热器和离线过滤器,油箱连接双速油泵,双速油泵连接主过滤器,主过滤器两端设置有一个压差发讯器,主过滤器连接温控阀,温控阀分别连接冷却单元和分配器,冷却单元连接分配器,分配器连接齿轮箱,齿轮箱连接油箱,油箱连接温度传感器和加热器,离线过滤器连接油箱。
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