[实用新型]一种电动自行车前轮减振装置无效
| 申请号: | 200920097052.X | 申请日: | 2009-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN201457644U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 戴秋生 | 申请(专利权)人: | 天津新钰车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08;B62K21/14 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 江增俊 |
| 地址: | 300380*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种电动自行车前轮减振装置,车架前管固定一滑套和滑动接合的一套管,套管两端设有上、下轴承,套管中的叉立管其台肩与下轴承相接合,叉立管中设有与其同步转动的内衬套,叉立管上端设有接合于上轴承的锁紧螺母,锁紧螺母上表面固定有弹簧止挡,弹簧止挡的底表面与内衬套的顶部相接合,弹簧止挡支撑有减振弹簧,车架前管上端支撑有口圈,口圈上下两侧分别设有上、下轴承,其中下轴承与减振弹簧的上端相接合,插装于上、下轴承的车把连接管底部设有与内衬套方形轴心孔滑动接合的方杆,车把连接管上下两端设有锁紧螺母。本装置具有前轮方向控制和减振机构相对独立的特点,其减振机构不仅使车架能够避免振动,也能避免车把振动。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 前轮 装置 | ||
【主权项】:
一种电动自行车前轮减振装置,包括车架前管、前车叉叉立管、减振弹簧及弹簧止挡和滑套,其特征在于,车架前管下部镶嵌固定一滑套,滑套设有与其滑动接合的套管,套管两端分别设有上、下挡碗式轴承,位于套管中的叉立管其台肩与套管的下挡碗式轴承相接合,所述叉立管中设有与叉立管同步转动的内衬套,内衬套设有方形轴心孔,叉立管上端设有接合于套管上挡碗轴承的锁紧螺母,所述锁紧螺母上表面固定有弹簧止挡,弹簧止挡的底表面与内衬套的顶部相接合,弹簧止挡支撑有储能的减振弹簧,所述车架前管上端支撑有口圈,口圈上下两侧分别设有上、下挡碗式轴承,其中下挡碗式轴承与减振弹簧的上端相接合,插装于上、下挡碗式轴承的车把连接管底部设有方杆,方杆与内衬套的方形轴心孔滑动接合,方杆的底端螺纹连接有接合于内衬套底面的螺母,车把连接管上部螺纹连接有接合于上挡碗式轴承的锁紧螺母。
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