[实用新型]可折叠式踏板驱动健身车无效
| 申请号: | 200920093292.2 | 申请日: | 2009-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN201385741Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
| 发明(设计)人: | 张立杰 | 申请(专利权)人: | 张立杰 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K15/00;B62M11/14 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 邵铭康;朱世林 |
| 地址: | 130021吉林省长春市朝*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 可折叠式踏板驱动健身车属健身器材领域,车把经夹头与细立杆固接,经锁扣与粗立杆连接,粗立杆经T字型固装套的套管与前叉连接,前轮与前叉连接;刹车把置于车把的两端,并经车闸线与后轮抱闸连接;横梁前端经铰链与T字型固装套连接,其后端的叉架经后轮轴与后轮连接,后轮轴两端与二齿轮箱连接,齿轮箱内置行星传动机构;踏板有两块,一端经螺栓与横梁的两侧活动连接,其下部置有支撑架,踏板的另一端经连杆I、连杆II与齿轮箱的输入轴连接;扭簧套在输入轴上,其一端插入齿轮箱中箱体的定位孔内,其另一端插入连杆II的定位孔内;本实用新型可作健身器材和作代步工具,输入和输出速度比达1∶16,运动轻快灵活,且趣味性强,使用安全、材料省,重量轻,可折叠。 | ||
| 搜索关键词: | 折叠式 踏板 驱动 健身 | ||
【主权项】:
1.一种可折叠式踏板驱动健身车,由车把(1)、夹头(2)、刹车把(3)、车闸线(4)、细立杆(5)、锁扣(6)、粗立杆(7)、滚动轴承(8)、T字型固装套(9)、前轮(10)、前叉(11)、铰链(12)、横梁(13)、支撑架(14)、连杆I(15)、连杆II(16)、后轮(17)、车体罩(18)、踏板(19)、齿轮箱(20)、后轮抱闸(21)、后轮轴(22)和扭簧(23)组成,其特征在于车把(1)经夹头(2)与细立杆(5)的上端固接,细立杆(5)的下端与粗立杆(7)的上端由锁扣(6)连接,粗立杆(7)的下端经T字型固装套(9)的套管与前叉(11)连接,前轮(10)与前叉(11)连接;T字型固装套(9)的套管端口置有滚动轴承(8);刹车把(3)置于车把(1)的两端,并经车闸线(4)与后轮抱闸(21)连接;横梁(13)的前端经铰链(12)与T字型固装套(9)连接,横梁(13)后端的叉架经后轮轴(22)与后轮(17)连接,后轮轴(22)两端还与两个对称的齿轮箱(20)连接;车体罩(18)置于后轮(17)的上方;踏板(19)有两块,其一端经螺栓与横梁(13)的两侧活动连接,其下部置有支撑架(14),踏板(19)的另一端经连杆I(15)、连杆II(16)与齿轮箱(20)的输入轴(30)连接;扭簧(23)套在输入轴(30)上,扭簧(23)的一端插入齿轮箱(20)中箱体(34)的定位孔内,扭簧(23)的另一端插入连杆II(16)的定位孔内。
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