[实用新型]多功能内折叠自行车架无效
| 申请号: | 200920092606.7 | 申请日: | 2009-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN201512067U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
| 发明(设计)人: | 魏红军 | 申请(专利权)人: | 魏红军 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 452370 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 多功能内折叠自行车架是由架体、转向轴、前叉快折、后车叉、座管插孔、中轴孔、后叉转动轴孔、折叠泥瓦和磁性后叉折叠机构组成,架体前端有转向轴和前叉快折,后车叉肩部与架体后端有磁性接连机构和折叠泥瓦,后车叉可绕后车叉转轴固定孔转动,使后轮可转到架体横梁下面,其肩部通过铁质圆头螺栓固定有PU减震块与架体后端固定磁性装置的凹球形槽配合相吸连接。本实用新型有如下优点:首先是折叠自行车真正缩小了体积,便于携带和存放。其次是前叉快折的设计实现了自行车和独轮车合二为一,为国家推广全民独轮健身、提高国民素质提供了首选器具,该实用新型还可和独轮车、轮椅车、行李车等配合组成不同用途的车子。 | ||
| 搜索关键词: | 多功能 折叠 自行 车架 | ||
【主权项】:
多功能内折叠自行车架是由架体、转向轴、前叉快折、后车叉、座管插孔、中轴孔、后叉转动轴孔、后泥瓦和磁性折叠机构组成,其特征在于:架体前端有转向轴和前叉快折,后端有座管插孔,座管插孔下端前面焊接有中轴固定孔后面焊接有后车叉转轴固定孔;后车叉肩部与架体后端有磁铁接连机构和能折起的后泥瓦。
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