[实用新型]抗侧翻三轮车无效

专利信息
申请号: 200920090854.8 申请日: 2009-06-16
公开(公告)号: CN201457470U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 王庆生 申请(专利权)人: 王庆生
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D7/18;B62D7/16;B60G15/00;B60G7/00;B60T1/06;B62K5/04;B62K11/00
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 刘建芳
地址: 462100 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 抗侧翻三轮车,在三轮车前端两侧设置大梁、前部设有前横梁,在前横梁中部后侧设有立轴套,立轴套内通过轴承或衬套设有立轴;立轴的下端设有立轴横套,立轴横套内通过衬套或轴承设置横轴,横轴两端与设置的摆臂的前端连接,摆臂后端穿设有前轮轴,前轮轴上穿设有前轮;立轴上部设有上支座,摆臂后部上侧设有下支座,上支座和下支座之间设有减震机构;方向机构的输出端与上支座上侧传动连接。本实用新型转弯半径小且有良好的稳定性,不易侧翻,安全可靠。
搜索关键词: 抗侧翻 三轮车
【主权项】:
抗侧翻三轮车,其特征在于:在三轮车前端两侧设置大梁、前部设有前横梁,在前横梁中部后侧设有立轴套,立轴套内通过轴承或衬套设有立轴;立轴的下端设有立轴横套,立轴横套内通过衬套或轴承设置横轴,横轴两端与设置的摆臂的前端连接,摆臂后端穿设有前轮轴,前轮轴上穿设有前轮;立轴上部设有上支座,摆臂后部上侧设有下支座,上支座和下支座之间设有减震机构;方向机构的输出端与上支座上侧传动连接。
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