[实用新型]汽车空气动力调节器无效
| 申请号： | 200920088949.6 | 申请日： | 2009-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN201457027U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 原冬 | 申请（专利权）人： | 原冬 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;B60T1/16 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人： | 申玉玺 |
| 地址： | 453000 河南省新乡*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车空气动力调节器，本实用新型的任务是提出一种汽车空气动力调节器，可以把汽车行驶中的空气阻力改变为动力或阻力，从而能大量节约汽车能源的消耗，并保证大型汽车在下山时刹车的安全。本实用新型的任务是这样完成的，汽车空气动力调节器，包括汽车前端和尾部的空气正、负压区域，涵管内安装一个能改变空气流向的螺旋桨。涵管的一端与汽车前端的空气正压区域接通，另一端与汽车尾部的空气负压区域接通。本实用新型具有以下效果：本实用新型是把汽车在行驶中产生的阻力变为可以调节的动力或阻力，能大大节约能源的消耗，同时在汽车长时间下坡时节省汽车刹车装置的磨损，并能保证大型汽车下山刹车的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空气 动力 调节器 | ||
【主权项】：
汽车空气动力调节器，包括汽车前端和尾部的空气正、负压区域，其特征在于：涵管内安装一个能改变空气流向的螺旋桨。
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