[实用新型]电动助力转向直流电机驱动控制系统有效
| 申请号： | 200920086460.5 | 申请日： | 2009-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN201467052U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 叶新伟;郑伟;周垚 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02P7/29 | 分类号： | H02P7/29;H02P1/22 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动助力转向直流电机驱动控制系统，它包括微处理器、滤波电容、直流电机、“H”桥电路、开关功率管、偏置电阻和电平转换器，其中，滤波电容与直流电机并联后接入“H”桥电路的“连接桥”上，开关功率管连接于“H”桥电路的四个端点，每个开关功率管分别与偏置电阻和电平转换器连接，连接于“H”桥电路对角位置上两个开关功率管的电平转换器相连后接入微处理器的PWM信号输出端，连接于“H”桥电路另一个对角位置上两个开关功率管的电平转换器相连后通过信号反制电路接入上述同一个微处理器PWM信号输出端。本实用新型可以通过一路PWM波同时控制两组功率管的功能，节约了微处理器资源。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 助力 转向 直流电机 驱动 控制系统 | ||
【主权项】：
电动助力转向直流电机驱动控制系统，它包括微处理器、滤波电容、直流电机、“H”桥电路、开关功率管、偏置电阻和电平转换器，其中，滤波电容与直流电机并联后接入“H”桥电路的“连接桥”上，开关功率管连接于“H”桥电路的四个端点，每个开关功率管分别与偏置电阻和电平转换器连接，其特征在于：连接于“H”桥电路对角位置上两个开关功率管的电平转换器相连后接入微处理器的PWM信号输出端，连接于“H”桥电路另一个对角位置上两个开关功率管的电平转换器相连后通过信号反制电路接入上述同一个微处理器PWM信号输出端。
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