[实用新型]用于空气独立悬架的转向系统有效
| 申请号: | 200920067336.4 | 申请日: | 2009-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN201415706Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 吴林生;尹延祥 | 申请(专利权)人: | 上海锦奔汽车系统有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00;B62D7/16;B60G11/27;B62D7/20 |
| 代理公司: | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周志宏 |
| 地址: | 201322上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种用于空气独立悬架的转向系统。包括转向器及转向杆系,所述转向杆系由左、右转向节臂,左、右横拉杆,左、右中间摇臂,中间拉杆,转向直拉杆所组成;所述左、右中间摇臂分别通过销轴与车架相连,中间拉杆两端铰接在左、右中间摇臂中部,左、右横拉杆两端分别与左、右转向节臂及左、右中间摇臂球铰铰接连接,左、右转向节臂分别固定在左、右轮的转向节上,所述转向直拉杆两端分别球铰铰接在前述转向摇臂、左中间摇臂上。本实用新型提出的转向杆系为断开式转向梯形构件系,它与前轮采用独立悬架相配合,由于杆系、球铰铰接连接增多,允许有一定角位移,故能够保证一侧车轮上、下跳动时,不会影响另一侧车轮。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 空气 独立 悬架 转向 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于空气独立悬架的转向系统,包括转向器及转向杆系,所述转向器由方向盘、角传动器、第一万向节、角传动轴、第二万向节、转向器、转向摇臂所组成,所述方向盘安装在角传动器上,角传动轴通过第一万向节、第二万向节分别与角传动器输出端、转向器输入端连接,转向摇臂安装在转向器上,其特征在于:所述转向杆系由左、右转向节臂,左、右横拉杆,左、右中间摇臂,中间拉杆,转向直拉杆所组成;所述左、右中间摇臂分别通过销轴与车架相连,中间拉杆两端铰接在左、右中间摇臂中部,左、右横拉杆两端分别与左、右转向节臂及左、右中间摇臂球铰铰接连接,左、右转向节臂分别固定在左、右轮的转向节上,所述转向直拉杆两端分别球铰铰接在前述转向摇臂、左中间摇臂上。
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