[实用新型]一种高速列车用抗干扰光电转速传感器

摘要

本实用新型公开了一种高速列车用抗干扰光电转速传感器。本实用新型的目的是提供一种能抗强电磁干扰的光电转速传感器。本实用新型包括器座、传动轴组件、光栅片、电路模块、电缆线和连接器，其特征是所述的传动轴组件包括外轴承、内轴承、单叉方榫、双叉、十字轴、单叉轴、轮芯和轮芯压盖，双叉的两端安装有十字轴，单叉方榫和单叉轴均与十字轴相连，内、外轴承分别通过其内环压装在单叉轴上并相互平行，单叉轴通过内、外轴承的外环与器座相连，轮芯旋装在单叉轴的一端，光栅片通过轮芯压盖固定在轮芯上，电路模块固定于器座并卡在光栅片的两端，电缆线的一端与连接器相连，另一端与电路模块的输出端相连。本实用新型主要用作高速列车测速工具。

主权项

1.一种高速列车用抗干扰光电转速传感器，包括器座、传动轴组件、光栅片、电路模块、电缆线和连接器，其特征在于：所述的传动轴组件包括外轴承(8)、内轴承(9)、单叉方榫(1)、双叉(2)、十字轴(3、3′)、单叉轴(4)、轮芯(10)和轮芯压盖(12)，双叉(2)的两端安装有十字轴(3、3′)，单叉方榫(1)与十字轴(3′)相连，单叉轴(4)则与十字轴(3)相连，外轴承(8)和内轴承(9)分别通过其内环压装在单叉轴(4)上并互相呈平行排列状，单叉轴通过内轴承(9)和外轴承(8)的外环与器座(13)相连，轮芯(10)旋装在单叉轴(4)的一端，光栅片(11)通过轮芯压盖(12)和螺钉固定在轮芯(10)上，所述的电路模块(14)固定在器座(13)上并卡在光栅片(11)的两端，电缆线(15)的一端与连接器(16)相连，另一端与电路模块(14)的输出端相连。