[实用新型]采用轴铆合技术集成的轮毂组件无效
| 申请号： | 200920055576.2 | 申请日： | 2009-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201390092Y | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 刘广洋;曾健;黎桂华;贾红玲 | 申请（专利权）人： | 韶关东南轴承有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;F16C35/06 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 51202*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种采用轴铆合技术集成的轮毂组件，包括外圈、内圈、滚动体和法兰盘轮毂，采用双列角接触球轴承结构，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，内圈分为内列内圈和外列内圈，两内圈各有一列沟道，在所述内列内圈的外侧与外圈的内侧之间及内列内圈端面外侧与法兰盘轮毂之间设有轴铆合结构。采用轴铆合结构，实现轴承的预紧和防松功能，消除了采用锁紧螺母时对轴承装配质量的不利影响，减少了轴承工作游隙的波动，提高了产品使用寿命；轴承在使用前实现预紧防松功能，简化安装；减少了汽车制动器总成零件数，减轻了部件的总重量，实现节能的目的；设计有36°的接触角，具有轴向和径向承载力。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 轴铆合 技术 集成 轮毂 组件 | ||
【主权项】：
1、一种采用轴铆合技术集成的轮毂组件，包括外圈、内圈、滚动体和法兰盘轮毂，其特征是：采用双列角接触球轴承结构，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，内圈分为内列内圈和外列内圈，两内圈各有一列沟道，在所述内列内圈的外侧与外圈的内侧之间及内列内圈端面外侧与法兰盘轮毂之间设有轴铆合结构。
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