[实用新型]一种移动天桥

摘要

本实用新型涉及移动桥梁，具体涉及一种移动天桥，该天桥包括主桥和其两头的引桥以及两桥墩，其特征是，主桥(1)由底面相互铰接的两段组成；每一引桥均由相互铰接的过渡段(4)和起始段(5)组成；引桥由第一引桥(2)和第二引桥(3)组成，每一桥墩均为一四轮机动车辆(6)，且分别设于两引桥的过渡段(4)下，与四轮机动车辆(6)的车架固定连接；第二引桥(3)的过渡段(4)与主桥(1)的铰接处设有主桥折叠或展开的第一驱动装置，该装置由第一柱塞式油缸(7)、第一拉杆(8)和第一撑杆(9)组成；每一引桥的过渡段(4)与起始段(5)的铰接处分别设有引桥的折叠或展开的第二驱动装置，该装置由第二柱塞式油缸(10)、第二拉杆(11)和第二撑杆(12)组成。

主权项

1、一种移动天桥，该天桥包括主桥和其两头的引桥以及两桥墩，其特征是，主桥(1)由底面相互铰接的两段组成，折叠状态下，二者的底面相对贴合；设在主桥(1)两头的引桥由第一引桥(2)和第二引桥(3)组成，每一引桥均由与主桥(1)连接过渡段(4)和与地面接触的起始段(5)组成，且所述的过渡段(4)与起始段(5)的上表面两侧相互铰接，折叠状态下，所述的起始段(5)翻转覆盖于过渡段(4)上，二者的桥面相对贴合；其中，第一引桥(2)的过渡段(4)与主桥(1)铰接，第二引桥(3)的过渡段(4)的上表面两侧与主桥(1)铰接，主桥(1)折叠状态下翻转于第二引桥(3)的过渡段(4)的上方；每一桥墩均为一四轮机动车辆(6)，且分别设于两引桥的过渡段(4)下；主桥(1)展开状态时，所述过渡段(4)由其两侧边支承在四轮机动车辆(6)的车架上，二者在靠近起始段(5)与过渡段(4)的连接处铰接；所述的第二引桥(3)的过渡段(4)与主桥(1)的铰接处设有主桥折叠或展开的第一驱动装置，该装置由第一柱塞式油缸(7)、第一拉杆(8)和第一撑杆(9)组成，其中，第一柱塞式油缸(7)的缸体的末端铰接在四轮机动车辆(6)的车身上，第一柱塞式油缸(7)的柱塞的端头与第一拉杆(8)和第一撑杆(9)铰接在一起，第一拉杆(8)的另一头铰接在与第二引桥(3)相连的主桥(1)的侧边上，所述第一撑杆(8)的另一头铰接在第二引桥(3)的过渡段(4)的侧边上；每一引桥的过渡段(4)与起始段(5)的铰接处分别设有引桥的折叠或展开的第二驱动装置，该装置由第二柱塞式油缸(10)、第二拉杆(11)和第二撑杆(12)组成，其中，第二柱塞式油缸(10)的缸体的末端铰接在相对应的四轮机动车辆(6)的车身上，第二柱塞式油缸(10)的柱塞的端头与第二拉杆(11)和第二撑杆(12)铰接在一起，第二拉杆(11)的另一头铰接在相对应的引桥的起始段(5)的侧边上，第二撑杆(12)的另一头铰接在相对应的引桥的过渡段(4)的侧边上。