[实用新型]内燃机进气负压涡轮增压器无效
| 申请号： | 200920054032.4 | 申请日： | 2009-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN201381893Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 林道宣 | 申请（专利权）人： | 林道宣 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40;F02M35/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段秋玲 |
| 地址： | 522071广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种内燃机进气负压涡轮增压器，其包括通过连接轴串联在一起的涡轮部分和压气机部分，其中涡轮部分主要由涡轮叶轮和涡轮壳组成，涡轮壳上设有涡轮气体进口和涡轮气体出口，压气机部分主要由压气机叶轮和压气机壳组成，压气机壳设有压气机气体进口和压气机气体出口，涡轮气体出口和压气机气体进口通过惯性增压管进行连接，惯性增压管为弧型管状结构。本实用新型的内燃机进气负压涡轮增压器利用发动机进气负压带动涡轮增压器工作，对增压器及进气管没有高温影响，进气温度接近大气温度、发动机不需要安装中冷装置，具有延长发动机使用寿命、减少改装费用、结构紧凑等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 进气负压 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机进气负压涡轮增压器，其包括通过连接轴串联在一起的涡轮部分和压气机部分，其中涡轮部分主要由涡轮叶轮和涡轮壳组成，涡轮壳上设有涡轮气体进口和涡轮气体出口，压气机部分主要由压气机叶轮和压气机壳组成，压气机壳设有压气机气体进口和压气机气体出口，其特征在于： 所述涡轮部分的涡轮气体出口和压气机部分的压气机气体进口通过惯性增压管进行连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林道宣，未经林道宣许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920054032.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种矿用高压手车式开关柜
- 下一篇：抽油杆安全保护装置
