[实用新型]汽车整流器整流二极管装配结构有效
申请号: | 200920049269.3 | 申请日: | 2009-10-24 |
公开(公告)号: | CN201717253U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 阚勇 | 申请(专利权)人: | 江苏云意电气股份有限公司 |
主分类号: | H01L23/40 | 分类号: | H01L23/40;H01L23/367;H02M7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车整流器整流二极管装配结构,它由二极管、散热板组成。其特征是:在散热板上设有压装所需的通孔,二极管采用圆周面带直纹的铜底座结构,二极管和散热板通过通孔过盈压装在一起。其优点是:能有效的简化工艺,减少废品率,同时增加产品的散热效果,提高产品可靠性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 整流器 整流二极管 装配 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车整流器整流二极管装配结构,由二极管、散热板组成,其特征是:在散热板(2)上设有压装所需的通孔,二极管(1)采用圆周面带直纹的铜底座结构,二极管(1)和散热板(2)通过通孔过盈压装在一起。
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