[实用新型]铁路车辆射频识别天线有效
| 申请号： | 200920034342.X | 申请日： | 2009-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201450098U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 冯玉琪;张建利;朱永忠;陈黎明;刘海峰 | 申请（专利权）人： | 西安阿特纳电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q1/42;H01Q19/10 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人： | 李中群 |
| 地址： | 710077 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路车辆射频识别天线，它具有一个由介质底板和天线罩围合的腔壳，在介质底板上部衬设有一层金属材质反射板，在反射板上方悬撑设有两层辐射器，在介质底板的下部设有同轴电缆，同轴电缆的一端接电缆头，另一端的屏蔽层通过法兰盘紧固在反射板上，电缆的芯线穿过介质底板和反射板后连接到下层辐射器的一端，在上层辐射器和下层辐射器的轴心位置处用接地螺钉使两层辐射器与反射板相连接。产品具有增益高、识别方向的波束宽、电压驻波比低、结构坚固等优点，可应用于铁路车辆射频识别系统超高频以上的各个射频识别频段，具有技术方案的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 射频 识别 天线 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆射频识别天线，其特征在于具有一个由介质底板(6)和天线罩(14)围合的腔壳，在介质底板(6)上部村设有一层金属材质反射板(5)，在反射板(5)上方悬撑设有两层辐射器(1、2)，在介质底板(6)的下部设有同轴电缆(12)，同轴电缆(12)的一端接电缆头(13)，另一端的屏蔽层通过法兰盘(10)紧固在反射板(5)上，电缆(12)的芯线穿过介质底板(6)和反射板(5)后连接到下层辐射器(2)的一端，在上层辐射器(1)和下层辐射器(2)的轴心位置处用接地螺钉(8)使两层辐射器(1、2)与反射板(5)相连接。
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