[实用新型]一种涡轮增压器双层流道变截面涡轮机无效
申请号: | 200920029163.7 | 申请日: | 2009-07-03 |
公开(公告)号: | CN201443420U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 王航;李延昭;郭锡禄;杨恒星;郭伦海 | 申请(专利权)人: | 寿光市康跃增压器有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F02B37/00;F02C6/12 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 262711*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种涡轮增压器双层流道变截面涡轮机,包括涡轮壳、涡壳扩压通道、动力涡轮,所述涡轮壳空腔内设有涡壳进气流道分隔壁,涡壳进气流道分隔壁将涡轮壳空腔分隔成涡壳进气外流道和与涡壳扩压通道连通的涡壳进气流道,所述涡壳进气外流道套装在涡壳进气流道的外侧。本实用新型采用了内外双层的进气通道组合,形成了不同的通流截面,有效的分段利用发动机的废气能量,通过改进传统流道实现了变截面涡轮机的功能,同时兼顾了常规的无叶扩压器的具有较宽流量范围的优点。本实用新型中的变截面涡轮机继承性好、结构简单,产品容易升级切换、成本低,容易快速实现工程化。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 双层 流道变 截面 涡轮机 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器双层流道变截面涡轮机,包括涡轮壳(5)、涡壳扩压通道(7)、动力涡轮(9),其特征是:所述涡轮壳(5)空腔内设有涡壳进气流道分隔壁(21),涡壳进气流道分隔壁(21)将涡轮壳(5)空腔分隔成涡壳进气外流道(19)和涡壳进气流道(11),所述涡壳进气外流道(19)套装在涡壳进气流道(11)的外侧。
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