[实用新型]平战两用运输车无效
| 申请号： | 200920024656.1 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201415717Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 侯涛;任福丽;陈庆友;郝东岳;陶彦;王传厚 | 申请（专利权）人： | 山东鲁峰专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D59/02 | 分类号： | B62D59/02;B62D21/20;B62D21/05 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 27100*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于平时运输和紧急作战时运输大中型装甲车的特种结构的平战两用运输车，其包含有鹅颈结构的车架、附于车架上的侧展支撑部件，车架上设有箱板、支撑、爬梯，车桥、车轮及悬架系统；车架设置有牵引销。普通货物运输时箱板竖直使用用于阻挡货物，侧展支撑部件收回贴附到侧边框上；当运输大中型装甲车辆时，前侧展支撑部件旋转、后展开部件抽出，箱板放平在侧展支撑部件上，大中型装甲车辆由后部爬梯爬升到车架平台，即可运输，本实用新型符合军民两用原则，运输时行驶平稳，安全可靠，机动灵活，承载能力强，装载面低车辆重心低，且结构简单，操作方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 运输车 | ||
【主权项】：
1、一种平战两用运输车，其包括车架，车架的前端设有牵引销、尾部铰接设有爬梯、两侧边缘设有可开闭的箱板、底部设有车梁，车桥通过悬挂系统设置在车梁的后端下方，车桥上设有车轮，车架的前部设有支撑装置，其特征在于：所述的车架的两侧、箱板下方设有侧展支撑部件，箱板呈打开状态时侧展支撑部件支撑箱板；所述的车架的纵梁位于车架最外侧。
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