[实用新型]潜孔钻机油门控制装置无效
| 申请号： | 200920018649.0 | 申请日： | 2009-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN201351490Y | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 刘晓 | 申请（专利权）人： | 刘晓 |
| 主分类号： | E21B44/00 | 分类号： | E21B44/00;E21B4/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 276521山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种潜孔钻机油门控制装置，安装在潜孔钻机的发动机和气站之间，包括气缸，所述气缸内安装有活塞，所述活塞的活塞杆与所述发动机的油门连接；气动方向控制阀，将所述气站的储气罐内的高压气接通至所述气缸的高压腔，或者将所述气缸高压腔内的气体释放到空气中；空气压力开关，测量所述气站的储气罐内的气压，所述空气压力开关的电信号输出端连接至所述气动方向控制阀的控制信号输入端；装有油门运动控制器的潜孔钻机，在关闭气阀时，只要气罐内的气压达到八个时，发动机油门就会降低，不产生排气，由于发动机油门降低，所以发动机供油减少，达到省油和减少发动机磨损的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 钻机 油门 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.潜孔钻机油门控制装置，安装在潜孔钻机的发动机和气站之间，其特征在于：包括气缸，所述气缸内安装有活塞，所述活塞的活塞杆与所述发动机的油门连接；气动方向控制阀，将所述气站的储气罐内的高压气接通至所述气缸的高压腔，或者将所述气缸高压腔内的气体释放到空气中；空气压力开关，测量所述气站的储气罐内的气压，所述空气压力开关的电信号输出端连接至所述气动方向控制阀的控制信号输入端。
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