[实用新型]铁路车辆客、货车双头轮对退卸机

摘要

本实用新型是公开了一种铁路车辆客、货车双头轮对退卸机，它由底座，固定支撑板，双活塞油缸，导柱，滑动U型顶压板，可拆卸拉板，端板，垫块升降调整装置，液压站和电气操作按钮箱所组成。本实用新型基本形式为卧式四导柱双头轮对退卸机，在一条轮对的退卸时，可以同时将两个车轮、制动盘从车轴上退卸下来，也可退卸轮对任意一头的车轮、制动盘，退卸时采用顶压车轮两内侧的轮毂上，使得防止轴头的镦粗或变形，提高了退卸的效率和质量，操作简便，减轻了操作人员的劳动强度，目前，在全路各车辆段以及车辆厂具有较大的推广前景。

主权项

一种铁路车辆客、货车双头轮对退卸机，由底座，固定支撑板，双活塞油缸，导柱，滑动U型顶压板，可拆卸拉板，端板，垫块升降调整装置，液压站和电气操作按钮箱所组成，其特征是：基本形式为卧式四导柱双头轮对退卸机，双活塞油缸设置在固定支撑板上，油缸活塞杆与滑动U型顶压板的两边连接，滑动U型顶压板与导柱滑动连接，油缸活塞杆伸缩推动滑动U型顶压板由里向外移动；双活塞油缸可分别推动滑动U型顶压板移动，也可同时推动滑动U型顶压板移动；在端板的一端设置有垫块升降调整装置，升降油缸设置底座上，油缸与滑板座连接，滑板座上设置有两个垫块，滑板座设置在滑槽内，在端板的另一端设置定位调整垫块。