[发明专利]基于多孔材料吸附的气体储能增强方法无效
| 申请号: | 200910311899.8 | 申请日: | 2009-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN101716447A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
| 发明(设计)人: | 张亚非;魏良明 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | B01D53/02 | 分类号: | B01D53/02 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种气体压缩存储技术领域的基于多孔材料吸附的气体储能增强方法,通过将铬氧化合物吸附剂或硅酸盐多孔材料吸附剂加入到储气罐中,吸附剂加入量为储气罐总容量的30%至100%,充入5-20个大气压的气体即可实现气体储能增强。本发明对气体的吸附量是未用多孔材料时的两倍以上,同时由于多孔材料自身重量轻,对储气罐的自身重量影响很小,可充分利用增加的压缩空气能量推动发动机运转。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 多孔 材料 吸附 气体 增强 方法 | ||
【主权项】:
一种基于多孔材料吸附的气体储能增强方法,其特征在于,将铬氧化合物吸附剂或硅酸盐多孔材料吸附剂加入到储气罐中,吸附剂加入量为储气罐总容量的30%至100%,然后向储气罐中充入5-20个大气压的气体即实现压缩气体能量的提高。
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