[发明专利]一种双体车的转向机构有效
| 申请号： | 200910308527.X | 申请日： | 2009-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN101670853A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;罗棕贵;马芳武;邹凌华;张兵舰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/00 | 分类号： | B62D15/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双体车的转向机构，属于机械技术领域。它解决了现有的单体车的横向空间有限，即使横向布置下了转向器，转向拉杆长度也有限，不适应双体车等问题。本双体车由两个能够分别独立运行的单体车左右合并而成，双体车转向机构包括两个分别设置在两个单体车的车身和前轮之间上且能分别独立工作的单车转向机构，当两个单体车合并时，两个单车转向机构联接在一起且其中一个单车转向机构能控制另一个单车转向机构工作。本双体车的转向机构具有结构简单、连接方便、操控便捷的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双体车 转向 机构 | ||
【主权项】：
1.一种双体车的转向机构，双体车由两个能够分别独立运行的单体车左右合并而成，其特征在于，本转向机构包括两个分别设置在两个单体车的车身和前轮(1)之间上且能分别独立工作的单车转向机构，当两个单体车合并时，两个单车转向机构联接在一起且其中一个单车转向机构能控制另一个单车转向机构工作。
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