[发明专利]空中停车场——停车楼无效
申请号: | 200910265855.6 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN101967898A | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 陈旃 | 申请(专利权)人: | 陈旃 |
主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100016 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,私家车和公交车的数量正在快速增加。数量激增的汽车正面临着越来越严重的停车场地不足的危机。本发明“空中停车场——停车楼”能够有效解决这个问题。这种停车楼具有单元楼式的空中立体结构,其所包含的数量众多的车库独立分散地分层设置在各层楼电梯间的四周或前后。汽车进出各楼层各车库停车位的途径,是经过电梯的竖直上升或下降的输送才得以实现的。若在居民小区或街头路边或需要扩容的公交车总站修建这样的停车楼,就可以在很小的地面面积上,停留数十辆甚至数百辆汽车,大大提高了停车场地的利用率,不仅可以节约大量停车用地用于绿化或其他方面,而且还可以避免因路边停车造成的交通拥堵。 | ||
搜索关键词: | 空中 停车场 停车 | ||
【主权项】:
一种公用停车场设施,其特征是,具有单元楼式的空中立体结构,故称“停车楼”,其中央部位是能够竖直升降汽车的大负荷电梯间,所包含的各个车库都是独立分散地分层设置在电梯间的四周或前后,形成“四库一梯”或“两库一梯”的不同格局型式,并且每个车库都只有一个停车位;而除了地面一层需要留有供汽车进出的水平通道外,汽车进出其他各楼层各车库停车位的途径,都不是以自身开行的方式通过盘旋坡道和公共过道实现的,而是经过与各楼层各车库紧密相临接的电梯的竖直上升或下降的输送,才使汽车得以开进车库或开出车库的。
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