[发明专利]一种固定于车身地板上的汽车安全带锁扣部件安装结构无效
| 申请号： | 200910251000.8 | 申请日： | 2009-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101722919A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 张正杰;施琳;姜忠玉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/22 | 分类号： | B60R22/22 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种固定于车身地板上的汽车安全带锁扣部件安装结构，包括锁扣锁头、连接钢丝、安装支架、定位销和安装螺栓。其中锁扣锁头与安全带锁舌配合连接，锁扣锁头和安装支架之间通过连接钢丝进行连接。在锁扣锁头的下端和安装支架的上端分别有对应的钢丝连接头，在钢丝连接头的中心轴向开有连接孔，连接钢丝两端分别插入锁扣锁头和安装支架的连接孔中，通过挤压的方式连接为一体。安装支架的下端有安装孔，通过安装螺栓与车身连接。本结构可以在满足《GB 14167-2006汽车安全带固定点》对“有效固定点”的要求的前提下，实现在车身地板上固定安全带锁扣，使安全带锁扣固定点不在座椅上，减少安全带锁扣对座椅的拉力，可大大降低对座椅强度的要求，进而降低座椅的开发风险和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 车身 地板 汽车 安全带 部件 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种固定于车身地板上的汽车安全带锁扣部件安装结构，其包括锁扣锁头，锁扣锁头与安全带锁舌配合连接；其特征在于：还包括有连接钢丝、安装支架、定位销和安装螺栓；其中锁扣锁头和安装支架之间通过连接钢丝进行连接，在锁扣锁头的下端和安装支架的上端分别有对应的钢丝连接头，在钢丝连接头的中心轴向开有连接孔，连接钢丝两端分别插入锁扣锁头和安装支架的连接孔中，通过挤压的方式连接为一体；在安装支架的下端有安装孔，通过安装螺栓与车身连接。
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