[发明专利]3Bo转向架与车体连接装置无效
| 申请号： | 200910248654.5 | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN101716943A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 贾彦光;曲天威;刘亦清 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种3Bo转向架与车体连接装置，其特征在于：固定在机车车体上的牵引销插入构架横梁中部孔中，机车车体紧压在构架横梁两端的橡胶堆旁承上，二对横向减振器分别设置在两端转向架的左右两侧。合理设置三个转向架相对于车体横向位移量L，保证了机车曲线通过性能，并使三个转向架橡胶堆旁承最大横向位移量基本相同。选用合适的两端转向架用的横向减振器，该发明横向减振器行程大于一般3Bo轴式机车，如无此种横向减振器，机车动力学性能则降低。本发明的有益效果是：结构简单，制造成本降低，实现了中间与两端转向架互换，便于维护，提高了机车的质量。 | ||
| 搜索关键词： | bo 转向架 车体 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种3Bo转向架与车体连接装置，其特征在于：固定在机车车体上的牵引销插入转向架构架横梁中部孔中，机车车体紧压在转向架构架横梁两端的橡胶堆旁承上，二对横向减振器分别设置在两端转向架的左右两侧。
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