[发明专利]一种汽车调节器散热板结构无效
| 申请号： | 200910234415.4 | 申请日： | 2009-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN102064668A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 郭慧 | 申请（专利权）人： | 郭慧 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221116 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车调节器散热板结构，其特征是：由散热板和支架组成在散热板的四周设有一圈防松动的凸筋，通过注塑机把散热板注塑在支架内，与支架合为一体。其优点是：散热板很牢固，不会造成脱落，增加了产品的可靠性。由于采用了散热板注塑在支架内的工艺，散热板与支架是一个整体，灌胶时不会漏胶，提高了产品的成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调节器 散热 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车调节器散热板结构，其特征是：由散热板和支架组成在散热板的四周设有一圈防松动的凸筋，通过注塑机把散热板注塑在支架内，与支架合为一体。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
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H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
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