[发明专利]臭氧/光催化联用船舶压载水处理方法无效
| 申请号： | 200910199015.4 | 申请日： | 2009-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN101781046A | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 尹衍升;董丽华;张丽 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | C02F9/08 | 分类号： | C02F9/08;C02F1/78;C02F1/30;C02F1/32 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 200135 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明为一种臭氧/光催化联用船舶压载水处理方法，它包括下列步骤：先将海水通过粗过滤装置；再将海水通过50μm过滤器；进一步将海水通过臭氧/光催化联用处理器进行处理；然后将海水通入压载仓即成压载水；装压载水结束后，对过滤器用海水进行反冲洗；压载水排出前，再次通过臭氧/光催化联用处理器处理；将压载水排出。本发明方法具有更高的反应速度，可有效杀死小于50μm的原生动物、藻类、细菌、孢子等，杀菌时间小于10秒；基本不使用任何化学药品，本方法不造成二次污染，对生态环境的负面影响小；处理设备体积小、能耗低、处理效率高、适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 臭氧 光催化 联用 船舶 水处理 方法 | ||
【主权项】：
臭氧/光催化联用船舶压载水处理方法，其特征在于，包括下列步骤：1)先将海水通过粗过滤装置；2)再将海水通过50μm过滤器；3)进一步将海水通过臭氧/光催化联用处理器进行杀灭微生物处理；4)然后将海水通入压载仓即成压载水；5)装压载水结束后，对过滤器用海水进行反冲洗；6)压载水排出前，再次通过臭氧/光催化联用处理器处理；7)最后将压载水排出。
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