[发明专利]机动车辆三合动力装置无效
申请号: | 200910188077.5 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN102039802A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 于文祥 | 申请(专利权)人: | 于文祥 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/12;B60L11/02;B60L11/18;B60K15/00 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 郭元艺 |
地址: | 118000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属机动车动力系统领域,尤其涉及一种集太阳能、生物能、风能利用为一体的机动车辆三合动力装置,包括电动马达(1)、变速离合器(2)、传动轴(3)、太阳能发电板(4、10)、蓄电池(5)、生物质燃气发生器(7)、燃气发电机组(9)及风能发电机组(11);所述电动马达(1)的输出轴经变速离合器(2)与传动轴(3)相接;所述太阳能发电板(4、10)、风能发电机组(11)及燃气发电机组(9)的输出端分别接蓄电池(5)的输入端;所述生物质燃气发生器(7)的出气口接燃气发电机组(9)的入气口。本发明结构简单,用途广泛,操作方便,故障率低。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 三合 动力装置 | ||
【主权项】:
一种机动车辆三合动力装置,其特征在于,包括电动马达(1)、变速离合器(2)、传动轴(3)、太阳能发电板(4、10)、蓄电池(5)、生物质燃气发生器(7)、燃气发电机组(9)及风能发电机组(11);所述电动马达(1)的输出轴经变速离合器(2)与传动轴(3)相接;所述太阳能发电板(4、10)、风能发电机组(11)及燃气发电机组(9)的输出端分别接蓄电池(5)的输入端;所述生物质燃气发生器(7)的出气口接燃气发电机组(9)的入气口;所述蓄电池(5)的输出端接电动马达(1)的输入端。
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