[发明专利]连铸机中间包水口快换液压控制系统

摘要

一种连铸机中间包水口快换液压控制系统，包括多个驱动油缸，驱动油缸的活塞杆分别与水口闸门相连，每个驱动油缸的推进工作腔通过液压管路分别与一个双单向节流阀的油口A相连通，每个驱动油缸的回位工作腔通过液压管路分别与双单向节流阀的油口B相连通，每个双单向节流阀的供油口P分别通过液压管路与一个三位四通电磁阀的油口A相连通，每个双单向节流阀的泄油口T分别通过液压管路与三位四通电磁阀的油口B相连通。其目的在于提供一种能够大幅度提高设备运行可靠性，减少或避免由于水口闸门不能准确运动到位，导致设备严重损坏和产品报废，让连铸机生产线的产量保持稳定，产品的质量更有保障的连铸机中间包水口快换液压控制系统。

主权项

连铸机中间包水口快换液压控制系统，包括多个驱动油缸(1)，所述驱动油缸(1)的活塞杆分别与水口闸门相连，其特征在于：每个所述驱动油缸(1)的推进工作腔通过液压管路分别与一个双单向节流阀(2)的油口A相连通，每个所述驱动油缸(1)的回位工作腔通过液压管路分别与双单向节流阀(2)的油口B相连通，每个双单向节流阀(2)的供油口P分别通过液压管路与一个三位四通电磁阀(3)的油口A相连通，每个双单向节流阀(2)的泄油口T分别通过液压管路与三位四通电磁阀(3)的油口B相连通，每个三位四通电磁阀(3)的供油口P通过依次串联有球阀(4)和进油过滤器(5)的液压管路与常用供油管路(6)和备用供油管路(7)的出油口相连，常用供油管路(6)和备用供油管路(7)上分别串联有可让液压油流向所述驱动油缸(1)的单向阀(8、9)，常用供油管路(6)的进油口与常用恒压变量泵(10)的出油口相连，常用恒压变量泵(10)的进油口通过串联有常用发讯球阀(11)的液压管路与油箱(12)相连，常用恒压变量泵(10)的溢油口通过常用溢流管(31)与油箱(12)相连，常用发讯球阀(11)与常用恒压变量泵(10)联动运行，所述常用供油管路(6)的中部通过串联有常用溢流阀(13)的常用溢流管路(16)与回油管路(17)相连，回油管路(17)上串联有回油过滤器(15)，回油管路(17)的出油口与所述油箱(12)相连，所述备用供油管路(7)的进油口与备用恒压变量泵(20)的出油口相连，备用恒压变量泵(20)的进油口通过串联有备用发讯球阀(21)的液压管路与所述油箱(12)相连，备用恒压变量泵(20)的溢油口通过备用溢流管(30)与油箱(12)相连，备用发讯球阀(21)与备用恒压变量泵(20)联动运行，所述备用供油管路(7)的中部通过串联有备用溢流阀(23)的备用溢流管路(26)与所述回油管路(17)相连，每个所述三位四通电磁阀(3)的泄油口T分别通过串联有球阀的液压管路与回油管路(17)相连。