[发明专利]一种正反向双旋翼式单人飞行器无效

专利信息
申请号: 200910180343.X 申请日: 2009-10-26
公开(公告)号: CN101700808A 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 张歌笑 申请(专利权)人: 张歌笑
主分类号: B64C31/028 分类号: B64C31/028
代理公司: 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 代理人: 王吉勇
地址: 250031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种正反向双旋翼式单人飞行器,属于小型飞行器制造技术领域。由动力部分,主体支架部分和操控部分组成,其中,动力部分与操控部分均与主体支架部分铰接。驾驶员立姿站立于脚踏板上,双手握住操控杆,启动旋翼并通过油门控制转速,旋翼产生升力,待飞行器上升至一定高度后,下压操控杆,使旋翼吹风方向变为下后方,飞行器改为向前飞行,降落时,改变旋翼风向为垂直向下,降低转速,即可完成降落,落地时,弹性设计的起落架可缓冲,可用于空中摄影,飞行运动,短途交通和娱乐等,具有设计合理、结构简单、使用方便等优点。
搜索关键词: 一种 反向 双旋翼式 单人 飞行器
【主权项】:
一种正反向双旋翼式单人飞行器,其特征在于,由动力部分,主体支架部分和操控部分组成,动力部分和操控部分均与主体支架部分铰接;所述动力部分包括旋翼,水平横梁,操控滑套和支架铰接套,旋翼分别固定于水平横梁两端,操控滑套套于水平横梁上并与操控部分的连杆连接,支架铰接套套于水平横梁并固定于主体支架部分上;所述主体支架部分包括H型支架,脚踏板,底座,起落架和减震弹簧,H型支架下端连接有底座和脚踏板,底座上连接有起落架,起落架与底座之间铰接并设有减震弹簧;所述操控部分包括操控杆套,操控杆,连杆,偏心轮,仪表盘,油门握把和垂直尾翼,操控杆套固定于主体支架部分中部,操控杆穿于操控杆套上,偏心轮设于操控杆两端,连杆一端连接于偏心轮,另一端与操控滑套连接,油门握把设于操控杆上,垂直尾翼设于主体支架部分上。
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