[发明专利]用于存储曲轴箱气体以改进发动机空燃控制的系统和方法有效
| 申请号: | 200910165138.6 | 申请日: | 2009-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN101629503A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
| 发明(设计)人: | 唐纳德·J·刘易斯;杰弗里·斯科特·赫伯恩 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F02M25/06 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 衷诚宣 |
| 地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明涉及用于存储曲轴箱气体以改进发动机空燃控制的系统和方法。公开了用于改进内燃发动机的曲轴箱内包含的气体的处理的系统和方法。在一个示例中,提供一种用于燃烧内燃发动机曲轴箱气体的系统,该系统包括:内燃发动机,该内燃发动机包括曲轴箱、进气歧管、连接曲轴箱至进气歧管的导管;包括碳氢化合物存储介质的碳罐,碳罐沿着该导管的长度设置并与该导管连通;以及可以调节从碳罐进入进气歧管的气体的流量的调节阀。系统特别适合于单一沸点燃料,因为其允许存储该燃料,直至该燃料可以伺机燃烧。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 存储 曲轴 气体 改进 发动机 控制 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃烧内燃发动机曲轴箱气体的系统,所述系统包括:内燃发动机,所述内燃发动机包括曲轴箱、进气歧管、连接曲轴箱至进气歧管的导管;包括碳氢化合物存储介质的碳罐,所述碳罐沿着所述导管的长度设置并与所述导管连通;以及可以调节从碳罐进入进气歧管的气体的流量的调节阀。
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