[发明专利]液压动力卡盘的节能型夹紧力控制装置无效
| 申请号: | 200910154969.3 | 申请日: | 2009-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN101733422A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
| 发明(设计)人: | 徐兵;周城;杨利奎;杨华勇 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | B23B31/00 | 分类号: | B23B31/00;F15B15/18 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
| 地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种液压动力卡盘的节能型夹紧力控制装置。包括液压动力卡盘,油源、供油装置、精密过滤和稳压装置、供油方向控制装置和供油压力监测装置组成的液压泵站,信号采集控制系统。油压调节装置采用远程压力控制型变量柱塞泵、远程压力控制型变量叶片泵与电液比例溢流阀的组合、内置比例方向阀的变量泵、油压变频控制的定量泵供油装置实现。供油装置中压力远程控制信号端和信号采集控制系统中的转速传感器、压力变送器和无线信号接收器等分别与控制器电连接。车床主轴加减速时可无级调节液压泵站对回转液压缸的供油压力,保持卡盘的夹紧力恒定;避免主油路中的减压溢流损失;采用压力反馈和夹紧力反馈,提高卡盘夹紧力的控制精度。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 动力 卡盘 节能型 夹紧 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种液压动力卡盘的节能型夹紧力控制装置,包括液压动力卡盘,油源、供油装置、精密过滤和稳压装置、供油方向控制装置和供油压力监测装置组成的液压泵站,信号采集控制系统;其特征在于:1)所述的供油装置为油压可调的远程压力控制型变量柱塞泵供油装置:包括电机(17)、远程压力控制型变量柱塞泵(18)和电液比例溢流阀(29);电机(17)的转子与远程压力控制型变量柱塞泵(18)的轴机械连接,远程压力控制型变量柱塞泵(18)的吸油口与油源的过滤器(16)的出油口相连,远程压力控制型变量柱塞泵(18)的压力油口与精密过滤和稳压装置中的精密过滤器(22)的进油口相连,电液比例溢流阀(29)的进油口与远程压力控制型变量柱塞泵(18)的先导压力口相连,电液比例溢流阀(29)的出油口与油源的油箱(15)相连;2)所述的供油装置为油压可调的远程压力控制型变量叶片泵供油装置:包括电机(17)、远程压力控制型变量叶片泵(18’)和电液比例溢流阀(29);电机(17)的转子与远程压力控制型变量叶片泵(18’)的轴机械连接,远程压力控制型变量叶片泵(18’)的吸油口与油源的过滤器(16)的出油口相连,远程压力控制型变量叶片泵(18’)的压力油口与精密过滤和稳压装置中的精密过滤器(22)进油口相连,电液比例溢流阀(29)的进油口与远程压力控制型变量叶片泵(18’)的先导压力口相连,电液比例溢流阀(29)的出油口与油源中油箱(15)相连;3)所述的信号采集控制系统:包括控制器(10)、转速传感器(9)、压力变送器(27)、力传感器(12)、无线信号发射器(13)和无线信号接收器(14);转速传感器(9)安装在车床主轴(4)的后端部,转速传感器(9)的电信号端与控制器(10)电连接;压力变送器(27)安装在供油方向控制装置的电磁换向阀(24)的高压进油口上,压力变送器(27)的电信号端与控制器(10)电连接;力传感器(12)安装在液压动力卡盘的卡爪(2)的表面,卡爪(2)的外圆周面上安装无线信号发射器(13),力传感器(12)的电信号端与无线信号发射器(13)的电信号端连接,无线信号接收器(14)面对无线信号发射器(13),并固定在车床床身上,无线信号接收器(14)输出电信号端与控制器(10)连接,电液比例溢流阀(29)的控制电信号端与控制器(10)电连接。
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