[发明专利]电梯辅助逃生装置

摘要

一种电梯辅助逃生装置，其架体固接结合于电梯车厢顶端，架体上端枢设有受卡掣块减速齿轮组所支撑定位的卡掣块，该卡掣块减速齿轮组则受卡掣块动力源所驱动，该架体下端枢设有受卷收轮减速齿轮组所支撑定位的卷收轮，该卷收轮上绕设有连接件，该卷收轮减速齿轮组则受卷收轮动力源所驱动，另设有一支撑块，该支撑块上端供钢缆连接固定，且于支撑块开设有卡掣孔供卡掣块卡掣固定，支撑块供卷收轮上绕设的连接件另一端连接固设；藉此，能在电梯因停电、故障等因素使其丧失动力无法作动时，不仅可令电梯下降停靠于最接近的楼层的电梯门位置上，让搭乘电梯的人们可以顺利脱逃，且亦能便于控制电梯上升回复定位，而能在其整体施行使用上更增实用价值性。

主权项

一种电梯辅助逃生装置，其特征在于，电梯车厢顶端固接设置该辅助逃生装置，且对应该辅助逃生装置设有一支撑块，该支撑块上端供钢缆连接固定，钢缆另一端卷绕于电梯动力源上，其中：该辅助逃生装置，其设有一架体供与电梯车厢顶端固接结合，该架体上端枢设有卡掣块，该卡掣块外端形成有卡掣齿部，该卡掣齿部恰与卡掣块减速齿轮组内的齿轮相啮合，使得该卡掣块受卡掣块减速齿轮组所支撑定位，对应该卡掣块减速齿轮组设有卡掣块动力源，以令该卡掣块减速齿轮组受卡掣块动力源所驱动，该架体下端枢设有卷收轮，该卷收轮上绕设有连接件，对应该卷收轮设有卷收轮减速齿轮组，以令该卷收轮受卷收轮减速齿轮组所支撑定位，而对应卷收轮减速齿轮组则设有卷收轮动力源，使得该卷收轮减速齿轮组受卷收轮动力源所驱动；该支撑块，其上端供另一端卷绕于电梯动力源上的钢缆连接固定，且该支撑块开设有供辅助逃生装置的卡掣块卡掣固定的卡掣孔，并该支撑块供该辅助逃生装置的卷收轮上所绕设的连接件另一端连接固设。