[发明专利]一种车用氟材料燃料管的制造方法无效
| 申请号： | 200910137089.5 | 申请日： | 2009-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN101564890A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 文谟统;文勇;邹勇;李淑美;王宗武;李冰 | 申请（专利权）人： | 文谟统 |
| 主分类号： | B29C47/00 | 分类号： | B29C47/00;B29C47/92;B29C35/02;B29C47/06;B60K15/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 635100*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料管的制造方法，特别涉及一种用于汽车的FTPV(Fluoro TPV)柔性氟材料低渗透燃料管的制造方法。本发明包括材料选配、胶料制备、管坯成型、硫化步骤，它包括在复合结构中至少有一层FTPV柔性氟材料层，其中FTPV柔性氟材料各区间挤出温度：220-260℃，210-255℃，210-250℃，210-260℃；210-265℃，210-270℃，200-275℃，200-275℃，210-250℃。FTPV是一种柔性氟材料，介于氟树脂与氟橡胶性能之间的热塑性弹性体材料，因而具有柔软性更好，燃油渗透性极低。与氟橡胶相比，燃料渗透量降至0.05g/m2/day以下，实现超低渗透性，满足欧洲环保排放IV、V、VI号标准和美国加州新的汽车低排放规定(ULEV II)要求，并完全满足二甲醚、生物能源等新能源燃料介质汽车管路系统和混合动力汽车管路系统的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用氟 材料 燃料 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种车用氟材料燃料管的制造方法，包括材料选配、胶料制备、管坯成型、硫化步骤，其特征在于复合结构中至少有一层FTPV柔性氟材料层，具体步骤：1)制备管坯胶料，制成管坯半成品，其中FTPV柔性氟材料各区间挤出温度：220-260℃，210-255℃，210-250℃，210-260℃；210-265℃，210-270℃，200-275℃，200-275℃，210-250℃；2)管坯半成品经一次硫化成型，制成产品。
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