[发明专利]高压车辆部件连接方法及设备有效

专利信息
申请号: 200910133173.X 申请日: 2009-04-15
公开(公告)号: CN101559748A 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: J·E·塔钦斯基 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;H01R13/648
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 张群峰;曹 若
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 高压车辆部件连接方法及设备,提供高压驱动车辆(HVPV)中不同高压部件之间的电接合,该接合能够是部件的串链或串联连接。该方法包括连接电缆的第一端和第一部件,连接该电缆的第二端和第二部件内的高压母线,来形成接合,同时使用该部件的外壳对该接合提供环境密封和电磁性能(EMC)防护,而非在指定或共享的电力配置箱内提供这种接合。环形端子通过压配工艺或焊接工艺连接电缆一端。部件可以是高压储能系统(ESS),功率转换模块(PIM),空调控制模块(ACCM),辅助动力模块(APM),动力转向控制器,和电机/发电机。
搜索关键词: 高压 车辆 部件 连接 方法 设备
【主权项】:
1.一种提供车辆内第一和第二高压部件之间电连接的方法,该方法包括:将第一电缆的第一端连接至第一高压部件;将第一电缆的第二端连接至内置于第二高压部件外壳的高压母线,从而形成第一电接合;和使用外壳为第一电接合提供环境密封和电磁性能(EMC)防护。
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