[发明专利]车辆的自动空转调整与停工有效
| 申请号： | 200910119985.9 | 申请日： | 2009-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN101531191A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 凯文·李·波弗尔;特瑞·马文·奥夫特戴尔;凯文·W·坎贝尔 | 申请（专利权）人： | 迪尔公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/18;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人： | 田 磊 |
| 地址： | 美国伊利诺*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 车辆的自动空转调整与停工。本发明公开一种具有自动空转调整系统的车辆，其包括底盘、地面接合机构，其被构形用以支撑并推进所述底盘、发动机，其与所述地面接合机构连接以提供动力给所述地面接合机构、作业工具，其由所述底盘支撑以移动材料、及控制系统，其具有空转功能；所述车辆还可以包括自动停车系统。本发明还公开一种利用所述自动空转调整系统和停工系统的方法。本发明减少车辆发动机的磨损及消耗的燃料量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 空转 调整 停工 | ||
【主权项】：
1、一种作业车辆，包括：一底盘；一地面接合机构，其被构形用以支撑并推进所述底盘；一发动机，其与所述地面接合机构连接以提供动力给所述地面接合机构；一作业工具，其由所述底盘支撑以移动材料；及一控制系统，其具有一空转功能，该空转功能被构形用以在一第一空转状态运转所述发动机一第一段时间，并在所述第一段时间终止之后在一第二空转状态运转所述发动机，所述发动机在所述第二空转状态的运转速度低于其在所述第一空转状态的运转速度。
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