[发明专利]内燃机曲轴箱呼吸装置有效
申请号: | 200910119195.0 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN101498234A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 陈卫锋;丁洪春;谢曙光;罗福强;包成荣;刘广智;王天铸 | 申请(专利权)人: | 盐城兴动机械有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机曲轴箱呼吸装置。在壳体之中具有用于过滤油滴的迷宫腔,以及与迷宫腔连通的呼吸腔,呼吸腔通过呼吸部件连接气体排出的通风管;呼吸部件为包含有呼吸薄膜、中心管、弹簧及弹簧座板的呼吸阀;呼吸薄膜带有弹性裙边,中部有平衡孔,底面设有中心管端面相对应的凸起;呼吸薄膜和盖罩间构成平衡腔并设有弹簧和弹簧座板。当呼吸薄膜内侧气体综合压力大于外侧压力及弹簧预紧力时,呼吸薄膜抬起开启呼吸阀通风。本发明利用进气管内脉动压力控制呼吸阀的间歇开闭、各腔间截面积剧烈变化导致气流速度变化以及迷宫通道的三重除油效果,有效降低了曲轴箱排出气体的含油量,保证了曲轴箱内获得负压,特别适用于多缸内燃机。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 曲轴 呼吸 装置 | ||
【主权项】:
1、内燃机曲轴箱呼吸装置,包括壳体,壳体中具有用于过滤油滴的迷宫腔,以及与迷宫腔连通的呼吸腔,呼吸腔通过呼吸部件连接气体排出的通风管;其特征在于,所述呼吸部件为包含有呼吸薄膜、中心管、弹簧及弹簧座板的呼吸阀;所述呼吸薄膜采用耐油橡胶材料或非橡胶高分子材料,该呼吸薄膜的中部为圆形平板,平板的中心有一小平衡孔,平板的底面设有凸起的环形筋;呼吸薄膜的周边设有圆环状曲面的弹性裙边;中心管悬空设置在所述壳体顶部的凸台中孔内,中心管周边与凸台中孔之间有筋条连成一体,筋条之间形成漏空孔,中心管的进口端面与呼吸薄膜中部底面的环形筋相对应,中心管还与通风管连接;呼吸薄膜的裙边外侧压装于壳体凸台端面和盖罩之间,盖罩与呼吸薄膜之间构成平衡腔,平衡腔内还设有压缩弹簧和弹簧座板,弹簧座板安装在呼吸薄膜和弹簧之间;所述迷宫腔和呼吸腔由侧壁和底板以及前述壳体凸台的下半部构成,所述的侧壁大部围成封闭的呼吸腔轮廓,另有小部形成直角迂回布置的迷宫腔通道,迷宫通道的起点和终点分别与曲轴箱和呼吸腔相连,呼吸腔与迷宫通道的横截面积比大于5;所述呼吸薄膜的圆环状曲面裙边内侧表面承受呼吸腔中曲轴箱气体压力,中部环形筋内侧面承受中心管和通风管传递的发动机进气管内气体压力,呼吸薄膜的裙边外侧表面承受平衡腔内通过小平衡孔传递的进气管压力,其心部还承受弹簧座板传递的弹簧预紧压力;当呼吸薄膜的外侧表面所承受的各作用力的合力大于其内侧表面所受各气体压力的合力时,呼吸薄膜的环形筋压向中心管的进口端面,所述的呼吸阀关闭;当呼吸薄膜外侧表面所受合力小于内侧表面所受合力时,呼吸薄膜的环形筋抬离中心管进口端面,呼吸阀开启,发动机曲轴箱内的气体通过迷宫腔除油后,经通风管流入发动机进气管。
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