[发明专利]一种发动机气缸盖的气道和燃烧室性能检测模拟装置有效

专利信息
申请号: 200910104677.9 申请日: 2009-08-21
公开(公告)号: CN101694416A 公开(公告)日: 2010-04-14
发明(设计)人: 王锐;何勇;陈彦;韦颂 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提出一种发动机的气道和燃烧室性能检测模拟装置,包括本体、气门导管、排气门和进气门。本体模拟气缸盖的结构,左右设置进气道、排气道以及进排气气门导管安装斜孔。气门导管过盈压入本体两侧的斜孔中,排气门和进气门安装于气门导管中,上端为与测量装置配合的连接端。本体上在分别靠近排气气门导管安装斜孔的位置设计与测量装置配合的定位平台,定位平台分别垂直于各自对应的气门的轴线。本装置与测量仪器配合使用,排气门和进气门的上端连接端与测量装置连接,定位平台与测量装置配合,通过控制进气门或排气门的升程,模拟发动机的进排气过程,检查气流的各项参数。本发明能够在不制造发动机汽缸盖实体的情况下,检测汽缸盖的性能,能节省验证的时间和成本。
搜索关键词: 一种 发动机 缸盖 燃烧室 性能 检测 模拟 装置
【主权项】:
一种发动机的气道和燃烧室性能检测模拟装置,其特征在于,所述装置包括合成树脂制成的本体(1)、气门导管(2)、排气门(3)和进气门(4)在所述本体(1)上模拟气缸盖的结构,左右设置有进气道(1a)、排气道(1b)以及进排气气门导管安装斜孔,底部设置有燃烧室(1h);所述气门导管(2)过盈压入本体(1)两侧的进排气气门导管安装斜孔,所述排气门(3)和进气门(4)安装于气门导管(2)中,排气门(3)和进气门(4)的上端为与测量装置配合的连接端;所述本体(1)上在分别靠近排气气门导管安装斜孔的位置设计有与测量装置配合的定位平台(1d)和(1e),所述定位平台分别垂直于各自对应的气门的轴线;在所述本体(1)的底平面的两侧设置有用于将装置安装到测量仪器上的安装孔(1g)。
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