[发明专利]一种汽车前部保护装置无效
| 申请号: | 200910104182.6 | 申请日: | 2009-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN101596888A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
| 发明(设计)人: | 蒋伯富;李瑛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/24;B62D21/15 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种汽车前部保护装置,包括前防撞梁、与前防撞梁定位连接的机舱左纵梁组件和机舱右纵梁组件,其特征在于:一左斜撑件的一端与前防撞梁的左端部定位连接、另一端与机舱左纵梁组件定位连接,构成三角形的框架;一右斜撑件的一端与前防撞梁的右端部定位连接、另一端与机舱右纵梁组件定位连接,也构成三角形的框架。本发明的有益效果是:在前防撞梁与左部的三角形框架和右部的三角形框架连接,使之形成一个整体的同时,中部保护区域的方形框架也随之形成,所构成的汽车前部保护装置既能在高速和低速的状况下有效地抵抗正面碰撞冲击,又能达到低速“车角”碰撞试验后的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 前部 保护装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车前部保护装置,包括前防撞梁(1)、前端与前防撞梁的中左部定位连接的机舱左纵梁组件(5)、前端与前防撞梁的中右部定位连接的机舱右纵梁组件(6),其特征在于:一左斜撑件(3)的一端与前防撞梁的左端部定位连接、另一端与机舱左纵梁组件定位连接,构成三角形的框架;一右斜撑件(4)的一端与前防撞梁的右端部定位连接、另一端与机舱右纵梁组件定位连接,也构成三角形的框架;左斜撑件(3)和右斜撑件(4)左右对称。
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