[发明专利]具有离合机构的机动车平驶爬梯两用轮

摘要

一种具有离合机构的机动车平驶爬梯两用轮，包括有主轴(14)、滚动轴承(20)、轮毂(15)、轮胎(16)、调节杆(18)，以及由减震头(1)、压簧A(3)、滑销(4)、滚轮座(5)、小滚轮(6)和滚轮销(7)组装而成的爬梯滑销组合件；还有由拨叉(8)、拨叉座(9)、滑动异型凸轮(10)、压簧B(11)，导向螺栓(12)和滑槽固定盘(13)组装而成的爬梯离合机构。将它安装在机动车上既能在平地上正常行驶，又能平稳地上、下阶梯；并在车辆需要上、下阶梯时才使滑销组合件的小滚轮在异型凸轮上滚动，从而将摩擦磨损减少到最低，减少零部件的维修或更换。它特别适合在摩托车、电动自行车和电动轮椅、月球车、运物车、小型拖拉机等机动车上采用。

主权项

一种具有离合机构的机动车平驶爬梯两用轮，包括有主轴(14)、滚动轴承(20)、轮毂(15)、轮胎(16)、调节杆(18)，以及由减震头(1)、压簧A(3)、滑销(4)、滚轮座(5)、小滚轮(6)和滚轮销(7)组装而成的爬梯滑销组合件；其特征在于：1)它还有由拨叉(8)、拨叉座(9)、滑动异型凸轮(10)、压簧B(11)，导向螺栓(12)和滑槽固定盘(13)组装而成的爬梯离合机构；2)轮毂(15)的轮圈(19)为宽边轮圈，轮圈上开槽装轮胎(16)，在轮胎旁边的轮圈上沿径向均布开设有衬套(2)，滑销(4)一端与滚轮座(5)固定连接，小滚轮(6)用滚轮销(7)支承在滚轮座(5)上，压簧A(3)套在滑销(4)上，滑销(4)另一端穿过衬套(2)与减震头(1)固定连接，压簧A(3)一端抵在滚轮座(5)上而另一端抵在轮圈内壁的衬套(2)端部；3)滚动轴承(20)固定在主轴(14)上，滑槽固定盘(13)套在滚动轴承(20)上，滑动异型凸轮(10)前部呈弧形锚头状并设有导向翻边(17)，在滑动异型凸轮(10)后部的套筒上开设有压簧座(21)，滑动异型凸轮(10)套在滑槽固定盘(13)上使之能在滑槽中轴向滑动，拨叉座(9)固定在滑槽固定盘(13)上，拨叉(8)与滑动异型凸轮(10)相扣并与拨叉座(9)活动连接，导向螺栓(12)套入压簧B(11)并穿过压簧座(21)固定在滑槽固定盘(13)上；4)调节杆(18)一端与滑槽固定盘(13)固定连接，另一端与车架相连使滑槽固定盘固定并能调节滑动异型凸轮(10)的倾角。