[发明专利]一种集成式汽车轮毂轴承单元的制造方法无效
| 申请号： | 200910096396.3 | 申请日： | 2009-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN101554828A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 黄耿良;翁寿红 | 申请（专利权）人： | 新昌县林泉轴承有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;F16C33/58;B23P15/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人： | 戴晓翔 |
| 地址： | 31250*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种集成式汽车轮毂轴承单元制造方法，属于一种汽车零部件制造方法。传统集成式汽车轮毂轴承单元制造中存在法兰轴花键容易变形而导致尺寸精度和形位精度变低的缺陷。本发明方法首先进行不带花键的集成式汽车轮毂轴承单元的零件制造，再将制成的零件进行装配；在将零件装配完成后进行花键的制作，避免了法兰轴热处理对花键尺寸精度和形位精度的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 汽车 轮毂 轴承 单元 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种集成式汽车轮毂轴承单元的制造方法，首先进行不带花键的集成式汽车轮毂轴承单元的零件制造，再将制成的零件进行装配；其特征在于：在将零件装配完成后进行花键的制作。
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