[发明专利]一体化扩压导向燃烧室有效

专利信息
申请号: 200910090633.5 申请日: 2009-09-02
公开(公告)号: CN101650038A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 张弛;高伟;林宇震;许全宏 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F23R3/58 分类号: F23R3/58;F23R3/28
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 代理人: 成金玉;卢 纪
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一体化扩压导向燃烧室采用全环燃烧室结构,主要由机匣、火焰筒和导向扩压器构成;导向扩压器实现了气动和结构的耦合,既控制切向来流方向,又进行扩压降速,形成局部回流低速区,利于联焰和切向稳定燃烧;采用分级燃烧,可根据工作状态选择预燃级单独工作和主预燃级一起工作;预燃级利用驻涡燃烧技术稳定工作,通过收缩出口进入主燃区引燃主燃级,为主燃级提供稳定点火源;主燃级燃料在导向扩压器中射入主燃级气流,实现短距离雾化蒸发掺混,为主燃区提供掺混均匀的可燃混气;该发明允许压气机切向旋流直接进入燃烧室,实现切向高效稳定燃烧,污染排放低,又为涡轮驱动提供预旋,可简化结构,减轻重量,实现燃气轮机紧凑化。
搜索关键词: 一体化 导向 燃烧室
【主权项】:
1、一体化扩压导向燃烧室,其特征在于:采用全环燃烧室结构,由机匣(9)、火焰筒(10)、导向扩压器(11)、预燃级喷油嘴(12)和主燃级喷油嘴(13)构成,导向扩压器(11)置于火焰筒(10)的火焰筒扩压通道(32)内,火焰筒(10)的出口与机匣(9)的出口固定联接,预燃级喷油嘴(12)插入火焰筒(10)内为预燃区(14)供燃料,主燃级喷油嘴(13)插入火焰筒(10)内的导向扩压器(11)中为主燃区(15)供给燃料;所述的导向扩压器(11)由扩压器导向叶片(36),扩压器外分级器(37)和扩压器内分级器(38)构成,扩压器外分级器(37)和扩压器内分级器(38)均采用环形结构,扩压器外分级器(37)直径大于扩压器内分级器(38),通过沿周向均匀布置的多片扩压器导向叶片(36)拼接固定;所述的机匣(9)的机匣扩压通道(22)和火焰筒(10)的火焰筒扩压通道(32)共同将燃烧室进口气流(1)分成外环腔气流(3),内环腔气流(4)与主燃级气流(5);所述的导向扩压器(11)通过多片扩压器导向叶片(36),扩压器外分级器(37)和扩压器内分级器(38)将主燃级气流(5)在周向和径向上分成多股直接进入火焰筒(10)的主燃区(15),利用扩压器导向叶片(36)、扩压器外分级器(37)和扩压器内分级器所形成的通道扩压降速,同时控制切向旋流方向,允许切向流入和流出,出口突扩形成局部低速区和联焰区,保证主燃区(15)的稳定燃烧;所述的火焰筒(10)内采用分级燃烧,包括主燃区(15)和预燃区(14),可根据工作状态选择预燃区单独工作或主燃区和预燃区一起工作;所述的主燃区(15)可实现切向稳定燃烧,燃烧室出口燃气(2)具有切向动量,用于驱动涡轮;主燃级喷油嘴(13)直接将主燃级燃料射入主燃级气流(5),在导向扩压器(11)内实现短距离雾化蒸发掺混,为主燃区(15)提供掺混均匀的可燃混气;所述的预燃区(14)采用驻涡燃烧技术,预燃区(14)位于预燃级空腔(28)内,预燃区(14)出口采用收缩预燃级出口喉道(31)。
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