[发明专利]模拟铁路及地铁运行环境的继电器综合测试台无效

专利信息
申请号: 200910085092.7 申请日: 2009-06-01
公开(公告)号: CN101566671A 公开(公告)日: 2009-10-28
发明(设计)人: 吴俊勇;夏明超 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327;G01M7/02;G01M7/08
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 代理人: 张占榜
地址: 10004*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及模拟铁路及地铁运行环境的继电器综合测试台,该测试台由温度箱工作区、振动冲击试验台、测试主机、电气测试仪、和振动冲击试验台的功率放大器和冷却风机组成;温度箱工作区和振动冲击试验台之间采用密封的软连接;温度箱工作区的温度由温度箱及其控制器进行控制;被测继电器放在温度箱工作区内,继电器通过测试信号电缆与电气测试仪相连;电气测试仪通过通信电缆与测试台主机相连,并通过控制电缆与振动冲击台功率放大器相连;振动冲击台功率放大器通过控制电缆与振动冲击试验台相连;振动冲击试验台采用风冷方式,通过风管与冷却风机和消音器相连。该测试台可减少电力机车和地铁车辆运行过程中由于继电器故障所导致的事故。
搜索关键词: 模拟 铁路 地铁 运行 环境 继电器 综合测试
【主权项】:
1、一种模拟铁路及地铁运行环境的继电器综合测试台,其特征在于:模拟铁路及地铁运行环境的继电器综合测试台由温度箱工作区、振动冲击试验台、测试主机、电气测试仪、和振动冲击试验台的功率放大器和冷却风机组成;温度箱工作区和振动冲击试验台之间采用密封的软连接;温度箱工作区的温度由温度箱及其控制器进行控制;被测继电器放在温度箱工作区内,并由夹件固定在振动冲击试验台的台面上,继电器通过测试信号电缆与电气测试仪相连;电气测试仪通过通信电缆与测试台主机相连,并通过控制电缆与振动冲击台功率放大器相连;振动冲击台功率放大器通过控制电缆与振动冲击试验台相连;振动冲击试验台采用风冷方式,通过风管与冷却风机和消音器相连。
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