[发明专利]一种烧结环冷机台车栏板加宽的方法有效
| 申请号： | 200910083477.X | 申请日： | 2009-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN101551196A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 许亮;利敏;李长兴;沙黎明;咸洪才;吕新鹏;李祥 | 申请（专利权）人： | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F27B21/08 | 分类号： | F27B21/08 |
| 代理公司： | 北京华谊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘月娥 |
| 地址： | 100043北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种烧结环冷机台车栏板加宽的方法，属于烧结设备技术领域。保持环冷机的风箱、机架、回转框架和台车主体不变，首先以台车三角梁为基础，在三角梁与台车下面风箱区的交汇处，加设向外展宽的台车斜板，台车斜板与水平面的角度在30°～60°之间，然后再按最终所设栏板宽度，将台车栏板外移。在加宽台车栏板时，需要对栏板进行调整和处理，即将台车外侧栏板、台车内侧栏板与台车斜板做平滑对接。优点在于，能提高环冷机的装载和运行效率，还可减少物料在通风冷却时的边缘漏风并加以充分利用，最终的结果是能有效提高环冷机的台时产量；并且，结构简单，设计和制造难度小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烧结 机台 栏板 加宽 方法 | ||
【主权项】：
1、一种烧结环冷机台车栏板加宽的方法，其特征在于：保持环冷机的风箱、机架、回转框架和台车主体不变，首先以台车三角梁(3)为基础，在三角梁(3)与台车下面风箱区(4)的交汇处，加设向外展宽的台车斜板(2)，台车斜板(2)与水平面的角度在30°～60°之间，然后再按最终所设栏板宽度将台车栏板外移；在加宽台车栏板时，将台车外侧栏板(1)、台车内侧栏板(5)与台车斜板(2)做平滑对接。
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