[发明专利]电推进试验平台气体推进剂供给装置

摘要

本发明公开了电推进试验平台气体推进剂供给装置。电推进试验平台气体推进剂供给装置由高压气瓶、气瓶手阀、气瓶压力表、减压器、减压器阀、减压器压力表、金属软管、流量控制器前过滤器、流量控制器、预混腔、压力传感器、过舱前手阀、过舱法兰接头、电磁阀、发动机前过滤器、三通以及不锈钢细管组成。该气体推进剂供给装置能为电推进试验提供定流量定压强的单一组分气体推进和满足一定混合比的混合气体推进剂，并且工作稳定，流量控制精确。

主权项

1、电推进试验平台气体推进剂供给装置，其特征在于：该装置由高压气瓶(1)、气瓶手阀(2)、气瓶压力表(4)、第一三通(3)、减压器(5)、减压器阀(6)、减压器压力表(8)、第二三通(7)、金属软管(9)、流量控制器前过滤器(10)、流量控制器(11)、不锈钢管A(12)、预混腔(13)、第三三通(14)、压强传感器(15)、不锈钢管B(16)、过舱前手阀(17)、不锈钢管C(18)、过舱法兰接头(19)、不锈钢管D(20)、电磁阀(21)、不锈钢管E(22)、发动机前过滤器(23)和不锈钢管F(24)组成；推力器(25)和真空舱(26)不属于本发明所述装置的一部分，其中真空舱(26)不包括位于其内部的不锈钢管D(20)、电磁阀(21)、不锈钢管E(22)、发动机前过滤器(23)、不锈钢管F(24)、推力器(25)以及位于真空舱(26)的过舱法兰上的过舱法兰接头(19)；其中，高压气瓶(1)、气瓶手阀(2)、气瓶压力表(4)、第一三通(3)、减压器(5)、减压器阀(6)、减压器压力表(8)、第二三通(7)、金属软管(9)、流量控制器前过滤器(10)、流量控制器(11)、不锈钢管A(12)、预混腔(13)、第三三通(14)、压强传感器(15)、不锈钢管B(16)、过舱前手阀(17)和不锈钢管C(18)位于真空舱(26)的外面；过舱法兰接头(19)位于真空舱(26)的过舱法兰上，不锈钢管D(20)、电磁阀(21)、不锈钢管E(22)、发动机前过滤器(23)和不锈钢管F(24)位于真空舱(26)的腔体内部；高压气瓶(1)的出口连接至气瓶手阀(2)的一头，气瓶手阀(2)的另一头连接至第一三通(3)的第一个接头，第一三通(3)的第二个接头连接量程为20MPa的气瓶压力表(4)，当高压气瓶(1)的压强低于5MPa时，应更换高压气瓶(1)；第一三通(3)的第三个接头连接至减压器(5)的入口，减压器(5)和减压器阀(6)是一体的，试验中将高压气瓶(1)提供的高压气体降压到试验所需压强是通过调节减压器阀(6)来实现的；减压器(5)的出口连接至第二三通(7)的第一个端口，第二三通(7)的第二个端口连接至一个量程为5MPa的减压器压力表(8)，该减压器压力表(8)用来监测减压器(5)后的压强，试验中通过监测该减压器压力表(8)，来调节减压器阀(6)，使得减压器(5)后的压强达到试验要求；第二三通(7)的第三个端口连接至一根金属软管(9)的一端，金属软管(9)的另一端连接至过滤精度为10μm的流量控制器前过滤器(10)的一端，流量控制器过滤器(10)的另一端直接连接至流量控制器(11)的入口；流量控制器(11)的出口连接至不锈钢管A(12)的一端；不锈钢管A(12)的另一端连接至预混腔(13)的第一路气体入口；预混腔(13)的出口连接至第三三通(14)的第一个端口，第三三通(14)的第二个端口连接有一个压强传感器(15)；第三三通(14)第三个端口连接至不锈钢管B(16)的一端，不锈钢管B(16)的另一端连接至过舱前手阀(17)的入口，过舱前手阀(17)的出口连接至不锈钢管C(18)的一端，不锈钢管C(18)的另一端连接至真空舱(26)过舱法兰上的过舱法兰接头(19)；过舱法兰接头(19)的在真空舱(26)内的一端连接至不锈钢管D(20)的一端，不锈钢管D(20)的另一端连接至电磁阀(21)的入口，电磁阀(21)的出口连接至不锈钢管E(22)的一端，不锈钢管E(22)的另一端连接至过滤精度为5μm的发动机前过滤器(23)的入口，发动机前过滤器(23)的出口连接至不锈钢管F(24)的一端，不锈钢管F(24)的另一端连接至电推进试验所用的推力器(25)。