[发明专利]电动车蓄电池充电维护修复器无效
申请号: | 200910073923.9 | 申请日: | 2009-03-13 |
公开(公告)号: | CN101499677A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 陈家瑜;张燕云 | 申请(专利权)人: | 陈家瑜 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王金锁;田兰凤 |
地址: | 030031*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动车蓄电池充电维护修复器,它包括变压器T、开关K、电容器C和桥式整流器,变压器T的次级线圈L2一端的K1与开关K连接,此端为正极,次级线圈L2另一端的K1与开关K连接,此端为负极,在变压器T上增加次级线圈L3,在次级线圈L3的一端依次串连一个电容器C和一个桥式整流器,桥式整流器一端的K2与开关K连接,此端为正极,桥式整流器另一端的K2与开关K连接,此端为负极。本发明经济实惠,操作简单,采用高频高压电容恒流技术将废旧及容量下降的蓄电池维护、修复,使其恢复正常,市场前景广,便于推广。 | ||
搜索关键词: | 电动车 蓄电池 充电 维护 修复 | ||
【主权项】:
1、一种电动车蓄电池充电维护修复器,包括变压器T、开关K、电容器C和桥式整流器,变压器T的次级线圈L2一端的K1与开关K连接,此端为正级,次级线圈L2另一端的K1与开关K连接,此端为负级,其特征是:在变压器T上增加次级线圈L3,在次级线圈L3的一端依次串连一个电容器C和一个桥式整流器,桥式整流器一端的K2与开关K连接,此端为正级,桥式整流器另一端的K2与开关K连接,此端为负级。
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