[发明专利]具有激震结构装载车无效
| 申请号: | 200910059884.7 | 申请日: | 2009-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN101649626A | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
| 发明(设计)人: | 曹宇 | 申请(专利权)人: | 成都市宇中梅科技有限责任公司 |
| 主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28;E02F3/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610041四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种具有激震结构装载车,除了具有车体、传动系统、铲斗外,还具有激震结构,其中,传动系统由变速器和驱动桥构成,驱动桥由前桥、后桥组成;激震结构由激振器、控制开关、电线组成;激振器固定在前桥上;控制开关固定在车体驾驶室的操作台上;电线连接激振器、控制开关和车体内的电源。本发明结构简单,使用时操作人员打开控制开关,激振器将振动力通过前桥、后桥,传递到铲斗上,使得铲斗在铲料时不需要耗费很大的力量就能轻松铲料,在卸料时能够快速、彻底地卸料,适用于所有装载车。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 结构 装载 | ||
【主权项】:
1、一种具有激震结构装载车,具有车体(3)、传动系统、铲斗(6),传动系统由变速器和驱动桥构成,驱动桥由前桥(4)、后桥(5)组成,其特征在于:激震结构装载车具有激震结构,激震结构由激振器(1)、控制开关、电线组成;激振器(1)固定在前桥(4)上;控制开关固定在车体(3)驾驶室(2)的操作台上;电线连接激振器(1)、控制开关和车体(3)内的电源。
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