[发明专利]切换催化燃烧燃气轮机发电装置无效
申请号: | 200910050453.4 | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN101545403A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 翁史烈;翁一武;王玉璋;巩斌 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F02C6/18 | 分类号: | F02C6/18 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种动力发电技术领域的切换催化燃烧燃气轮机发电装置,其中:空气过滤器出口进口连接低热值燃气,空气过滤器出口与离心压气机入口相连,离心压气机出口与四通阀入口相连,四通阀出口与催化燃烧室的一端相连,催化燃烧室另一端的蓄热体后进入向心透平,向心透平出口直接通大气,启动点火器插入催化燃烧室腔体内,离心压气机和向心透平同轴,离心压气机端的输出轴通过联轴器和减速齿轮箱高速轴相连,减速齿轮箱低速轴通过联轴器和发电机轴相连。本发明采用的低热值燃气中的燃料净含量5%以下,热值低于2MJ/NM3,采用催化燃烧方式,这类燃气常常直接排入大气,既利用了这类能量,又减少了温室气体排放。 | ||
搜索关键词: | 切换 催化 燃烧 燃气轮机 发电 装置 | ||
【主权项】:
1、一种切换催化燃烧燃气轮机发电装置,包括:离心压气机、向心透平、催化燃烧室、发电机、减速齿轮箱、电力控制柜、空气过滤器、联轴器、启动燃料阀、轴承和四通阀,其特征在于:所述离心压气机、向心透平同轴,并通过轴承支撑,空气过滤器入口与低热值燃气源通过管道连接,空气过滤器出口与离心压气机入口通过管道连接,离心压气机出口与四通阀一个端口通过管道相连,催化燃烧室与四通阀通过管道相连,四通阀和向心透平入口通过管道连接,向心透平出口通过管道连接到大气,启动燃料阀连接到催化燃烧室,电力控制柜通过电缆和发电机相连,发电机与减速齿轮箱通过联轴器连接,减速齿轮箱与离心压气机通过联轴器连接。
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