[发明专利]轮胎拆装、平衡测试组合机以及制造、使用方法无效

专利信息
申请号: 200910041414.8 申请日: 2009-07-27
公开(公告)号: CN101612868A 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 廖芳毅;汤剑 申请(专利权)人: 科星(中山)汽车设备有限公司
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132;G01M1/00
代理公司: 东莞市中正知识产权事务所 代理人: 成 伟
地址: 528400广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了轮胎拆装、平衡测试组合机以及制造、使用方法,涉及汽车车胎拆装和检测技术领域,用于汽车车胎拆装和检测。轮胎拆装、平衡测试组合机包括机箱(1B)、位于机箱上盖的数据输入装置(1C)、车胎安装轴总成(1A),其特征是:在机箱(1B)设有缺口(1D),所述缺口(1D)所处的立体空间位置为:当所述车胎平衡测试机放置在车胎拆装机的相邻的立体空间位置时,所述缺口(1D)内有车胎拆装机机座(2A)一侧的压胎铲(2B)的铲臂总成(2D)。本发明的优点是:使车胎拆、装机和车胎平衡测试机的共同占地面积缩小,并且可使搬运车胎的距离缩短,方便,结构紧凑、合理。
搜索关键词: 轮胎 拆装 平衡 测试 组合 以及 制造 使用方法
【主权项】:
1、轮胎拆装、平衡测试组合机,它包括车胎拆装装置和车胎平衡测试装置,关于车胎拆装装置,车胎拆装装置的机座(2A)的后旁侧连有压胎铲(2B),在压胎铲上方有手柄(2C),压胎铲与机座(2A)之间连有铲臂总成(2D),铲臂总成(2D)与压胎铲及其手柄(2C)凸出在机座(2A)的一旁侧,在机座(2A)的前上方有轮胎固定装置(2E)并在机座(2A)的后上方有拆装头(2F),关于车胎平衡测试装置,它包括机箱(1B)、位于机箱上盖的数据输入装置(1C)、车胎安装轴总成(1A),其特征是:在机箱(1B)设有缺口,所述缺口(1D)所处的立体空间位置为:所述缺口(1D)内有车胎拆装机机座(2A)一侧的压胎铲(2B)的铲臂总成(2D)。
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