[发明专利]一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法有效
申请号: | 200910013357.2 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN101995434A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 常宏伟;李延春;张序平;陈昕;金纪勇;赵长兴;陈殿武;王有波;仉勇;杨玉;马东 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N1/28 |
代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
地址: | 114021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法,将被测钢轨加工成厚度与轨腰最小厚度相同的平板试样,采用两轮方向相互垂直的探查路线,确定钢轨伤源的中心点,并采用线切割的方法对缺陷点进行检测分析。从而使超声波探头可以与被测试样完全吻合,提高检测的准确性,增加定位伤源中心点的命中率和精确度,避免中心点偏移而造成的检测结果偏差,并以线切割方式精确地对钢轨伤源进行解剖,进一步检测分析出伤源中心点数据与缺陷类型,从而为改进钢轨质量提供准确的检验依据,通过采取相应的控制措施,有效降低钢轨伤轨率,确保钢轨的内在质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢轨 超声波 探伤 缺陷 精确 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法,其特征在于,通过钢轨试样的合理加工、超声波探伤检验路径的科学设计和钢轨缺陷的准确解剖,实现对钢轨缺陷位置的精确定位和分析检测;其具体方法和步骤为:(1)、试样加工:以轨腰最小厚度为基准,将被测钢轨加工成厚度与轨腰最小厚度相同的矩形平板试样;(2)、探查检测:采用两轮方向相互垂直的探查路线,首先沿矩形平板试样的横向或纵向进行探查,当报警发生时沿双晶探头的中心线用铁笔划出横线或纵线作为标记线;然后再进行与标记线垂直方向的探查,即沿矩形平板试样的纵向或横向进行探查,报警发生时沿双晶探头的中心线用铁笔划出纵线或横线作为标记线;两条标记线的交点即为钢轨伤源的中心点;(3)、切割分析:采用电火花数控线切割机床切割的方法,用0.16mm钼丝对伤源中心点进行切割加工,并对缺陷点进行检测分析。
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