[发明专利]导航装置以及导航程序无效

专利信息
申请号: 200910003035.X 申请日: 2009-01-08
公开(公告)号: CN101520332A 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 加藤清英 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 雒运朴;李 伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明是一种导航装置及导航程序,在与行进路线变更后的道路对应地增设了车道的情况下,进行更易于理解的引导。判断这需要在分支点变更行进路线,并在与行进道路变更后的道路对应地增设了车道的道路(进入分支点之前的道路)上行驶中的情况下,如果是在进入增设了车道的道路区间(车道增设区间)之前则进行“方向引导”,如果是在车道增设区间则进行“车道引导”。这样根据是否到达了车道增设区间切换“方向引导”和“车道引导”,来进行某一种引导,由此,驾驶员不会发生混乱而能够理解引导。特别是,在分支点是小角度分支的情况下,或者增宽的车道是行进道路变更后的道路专用的车道的情况下,通过不进行左右方向引导而进行车道引导,可更易于理解。
搜索关键词: 导航 装置 以及 程序
【主权项】:
1. 一种导航装置,其特征在于,具备:路线取得单元,其取得行驶路线;当前位置取得单元,其取得车辆的当前位置;路线引导单元,其对应上述取得的当前位置,对上述取得的行驶路线进行引导;行进路线变更引导判断单元,其判断行驶中的道路是否是上述取得的行驶路线中的行进路线变更的引导对象道路;车道增设判断单元,其在行驶中的道路是行进路线变更的引导对象道路时,判断是否与行进路线变更后的道路对应地增设了车道,上述路线引导单元,在判断为增设了车道时,在增设了车道的道路区间和增设车道前的道路区间之间切换引导内容。
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