[发明专利]用于汽车以避免碰撞或降低碰撞严重度的装置和方法有效
申请号: | 200910002322.9 | 申请日: | 2009-01-04 |
公开(公告)号: | CN101475002A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 卡斯藤·布罗伊尔;哈特穆特·奇特勒 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
主分类号: | B60W30/08 | 分类号: | B60W30/08;B60T7/12;B60R21/01 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车 文;安 翔 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车以避免碰撞或降低碰撞严重度的装置和方法,该装置包括用于输入与交通状况有关的衡量标准和用于测定与交通状况有关的阈值的输入单元、用于检测汽车周围环境中的目标的检测单元、用于确定本汽车运动状态的测量单元、用于处理从输入单元、检测单元和测量单元获得的信息和用于产生控制与汽车的运动状态相关的结构单元的控制信号的控制单元以及用于输出所产生的控制信号的输出单元。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 避免 碰撞 降低 严重 装置 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种装置,用于汽车(22),特别是载货车,以避免碰撞或者降低碰撞严重度,所述装置包括:-输入单元(12),用于输入与交通状况有关的衡量标准和用于测定与交通状况有关的阈值;-检测单元(14),用于检测在所述汽车(22)的周围环境中的目标(24);-测量单元(16),用于确定所述汽车(22)本身的运动状态;-控制单元(18),用于处理从所述输入单元(12)、所述检测单元(14)和所述测量单元(16)获得的信息和用于产生控制信号,用以控制与所述汽车(22)的运动状态相关的结构单元;以及-输出单元(20),用于输出所产生的所述控制信号,其特征在于,所述检测单元(14)具有一个或者多个目标测量系统(28)和一个或者多个进行图像处理的视频系统(26),特别是车道偏离告警系统的车道摄像机,用于确定在所述汽车(22)的周围环境中的所述目标(24)的距离、宽度、相对速度、侧向移位和类型。
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